Méthodologie
de la conception à la réalisation
Conception et préparation graphique
Petra, notre infographiste, s'occupe de tout ce qui précède la mise en peinture. Plusieurs designs avec des maquettes variées et uniques sont proposées. Après validation, Petra se charge de la préparation des pochoirs et des marquages techniques à l'aide d'un plotteur (machine à découper) et d'une imprimante spéciale (découpe d'adhésifs). Ces systèmes garantissent la symétrie parfaite du design de chaque côté de l'avion.
Démontage et remontage
(sous-traitance mécanique)
La partie mécanique est obligatoirement sous-traitée auprès de diverses sociétés selon le type d'aéronef. Les ateliers sont mis à disposition avec les nacelles élévatrices.
Décapage
Décapage par une nouvelle génération de produits chimiques (Socostripe) Nettoyage à la sciure de bois Super-finition par aéro-gommage au média plastique Type V
Préparation de la surface
Pose de mastic bi-composant allégé et flexibilisé sur primaire.
Primaire anti-corrosion
Primaires Epoxy bi-composant au strontium ou Wash-Primer plus apprêt-polyuréthane.
Peinture
Salle de peinture chauffée et filtrée, équipée de nacelles élévatrices électriques.
Vernis
Finition haut-de-gamme en double vernissage, étuvée à 50°C.
Certifications, références
Laboratoire équipé d'étagères de mixage automatique des pots de peinture. Fiche d'enregistrement de l'hygrométrie, de la température, de la date de péremption et des références produits